Пример компьютерной диагностики ВАЗ 2. ВАЗ 2. 11. 0, 1. 6л 8кл, Январь 7. Евро 2. Хозяин автомобиля не раз обращался в разные автосервисы со своей проблемой двигатель сильно троит, где реальной помощи не было. В результате, когда машина просто перестала ехать, ее дотащили на галстуке до ближайшего сервиса, где заменили катушку зажигания, но троение так и осталось. Подключаем к сканеру, где видим следующие ошибки В закладке Пропуски воспламенения, почему то показывает пропуски в 4 м цилиндре Пробуем спросить ошибки, картина становится еще интереснее Делаем сброс ЭБУ и опять показывает по другому Хватит баловаться, будем диагностировать. Как обычно, подключаем мотор тестер, на впуск датчик разрежения, подключаюсь к ДПКВ, датчик синхронизации на провод 1 го цилиндра и емкостные датчики на ВВ провода. Тест на эффективность работы цилиндров показал, что на холостых оборотах 1 й цилиндр почти не работает, но включается в работу при прогазовких. Программа для компьютерной диагностики ВАЗ. My Tester VAZ, Программа диагностики ВАЗ от Abbat. VAGCOM RUS 3. 11, Русифицированная версия программы для адаптера vagcom. Ну не удержался и купил ништячок такой для диагностики авто, да у меня. Самостоятельная диагностика систем ВАЗ 2115 с помощью адаптера VAGCOM. Скачать с Depositfile. Инжекторные системы ВАЗ заметки по диагностике инжекторных автомобилей, комплектация инжекторных автомобилей ВАЗ. Похоже на проблему со сжатием, из за потерь в ЦПГ цилиндр имеет меньшую отдачу и слабее толкает коленвал, при добавлении оборотов эти потери не так заметны и цилиндр может иметь отдачу равную с остальными. Но следует учесть, что такое явление, обычно, только на ранних стадиях прогорания и негерметичности клапанов. Да и в бар графе Относительная компрессия эти потери сразу видны, в данном случае в 1 м цилиндре их не видно. Пример отставания 3 го цилиндра из за потерь в ЦПГ на картинке ниже Может быть дело в недоливающей форсунке Нет, если форсунка не льет то не льет на всех оборотах и компрессия тут тоже не при чем Проблема в системе зажигания Тоже нет, тут скорее возможны варианты когда пропуски воспламенения происходят под нагрузкой в езде или резкой перегазовке на месте Приора, индивидуальная катушка Мертвая свеча или катушка с закоротившими витками не работающий 2 й цилиндр из за проблемы в системе зажигания Нужно учитывать обстоятельство если цилиндр полностью не работает, то тест на эффективность будет показывать это практически одинаково для проблемы в системе зажигания или топливоподачи, проблемы же в железе, будут видны по тесту Относительная компрессия. На фото ниже показаны проблемы в топливоподаче Чтобы определиться в какой из систем проблема, делаем анализ работы системы зажигания по вторичному напряжению если это DIS система, либо по первичному если это ИКЗ, если проблема с этими катушками не ловится по первичке, то 1. Программа Для Диагностики Инжектора Ваз 2110' title='Программа Для Диагностики Инжектора Ваз 2110' />Программы диагностики А. Кархова aka Abbat. Программа Auto 2 еще одна несложная прога для тестирования систем впрыска ВАЗ. Suzuki Swift 2002 Руководство По Ремонту. Адаптер для компьютерной диагностики авто http В этом видео мы поговорим о параметрах диагностики ВАЗ. Например, на картинке выше, где показана неисправность сдвоенной катушки на Калине, анализ ВВ части показал, что проблема именно тут в системе зажигания Вернемся к первому цилиндру на. В общем тут как то не похоже ни на зажигание, ни на топливоподачу, но раз датчики висят на проводах, то глянуть на вторичку дело нескольких минут. Глянули, погазовали, особых проблем не видно Далее тестируем форсунки на баланс, но он тоже ничего не дал, все форсунки сбрасывают давление в рампе одинаково. Следующий шаг дымогенератор И вот оно счастье Подсос воздуха через уплотнительное кольцо форсунки Как найти подсос воздуха другим способомМожно последовать. Прыснув в место подсоса можно увидеть радостную реакцию системы обороты подпрыгнули, лямбда показала. Представьте, старую иномарку с турбированными двигателем, где на впуске масса всяких шлангов, гофрированных труб и соединений, там всегда найдет себе не одно место подсос воздуха. Вот другой пример, подсос воздуха ВАЗ 1. Лада Калина, подсос через РХХ Как определить подсос воздуха рассказали, пришло время устранять проблему. Снимаем рампу, и замечаем, что уплотнительные кольца с очень плохой резины, которая съежилась под действием температуры. Сами форсунки здорово закоксованы. Промываем форсунки и заменяем уплотнительные кольца на новые. Остается посмотреть, как работает двигатель после устранения неисправности, делаю тест на эффективность С виду двигатель работает хорошо и проблему второго цилиндра видит только программа для диагностики. Для подтверждения вышесказанному, замеряем компрессию механическим компрессометром и расписываем на осциллограмме датчик разрежения. Необходимо учитывать, что компрессия при прокрутке стартером и в динамике, может сильно отличаться. Железный манометр не может поймать многих нюансов, которые проявляются при реальной работе двигателя. В заключении можно сделать вывод, что сильное троение двигателя это был признак подсоса воздуха. Если на СТО после диагностики проблема Вашего автомобиля не определена, тогда стоит забрать свои деньги и обратиться в другой автосервис. Я обращался несколько раз на компьютерную диагностику автомобиля в автосервис и.